ٹیسلا اپنا120,000 سے زیادہ کاریں واپس منگوا رہی ہے کیونکہ دروازے حادثے کے دوران کھلنے کی صلاحیت رکھتے ہیں جس سے حفاظتی معائنہ کاروں کی اطلاع کے مطابق نقصان کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) کی دستاویز کے مطابق یہ خرابی 2021 اور 2023 کے درمیان امریکہ میں تیار کردہ کچھ ماڈل S اور X آٹوموبائلز کو متاثر کرتی ہے۔
ٹیسلا نے کہا کہ اس کو 6 دسمبر کو معمول کے کریش ٹیسٹ کے دوران پہلی بار غلطی کا پتہ چلا اور یہ کہ اس مسئلے سے متعلق کسی بھی دعوے سے آگاہ نہیں ہےاس مسئلے سے متاثر ہونے والی کاروں کیلئےمینوفیکچرر نے اوور دی ایئر (OTA) سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کرایا ہے۔ 17 فروری 2024 تک ایسی گاڑیوں کے مالکان کو اطلاعی خطوط بھیجے جانے کی توقع ہے۔
ٹیسلا نے پچھلے ہفتے اپنی تقریباً تمام 2 ملین امریکی گاڑیوں پر اپنے آٹو پائلٹ سسٹم کا استعمال محدود کر دیا امریکی حفاظتی حکام کی طرف سے تقریباً 1,000 کریشوں کی دو سال کی تحقیقات کے بعد جب فیچر کو فعال کیا گیا تو واپسی کو جاری کیا گیا۔
NHTSA نے دعویٰ کیا کہ کچھ خطرناک حالات میں جہاں Tesla کی ٹیکنالوجی سڑک پر مناسب طریقے سے گفت و شنید کرنے کے قابل نہیں ہو سکتی ہے آٹو پائلٹ سسٹم کا آسانی سے غلط استعمال ہو سکتا ہے اور ڈرائیوروں کو اعتماد کا غلط احساس دلا سکتا ہے۔
